YAMAHA他バイク用スピードメーター補正アダプター&リミッターカット
EXUPキャンセルアダプター

スピードセンサーの車速パルスを使ってスピードメーター表示している場合は、スプロケットやタイヤサイズの変更でスピードメーターの表示に誤差が出てしまいます。
またノーマルでもスピードメーターの表示は多めに出る場合が多く車種によっては10〜15%多めに表示するハッピーメーターも有ります。
それをなるべく実測の速度に近い表示にするのがスピードメーター補正アダプターです。
GPSレーダー・カーナビ等のスピード表示と比較して、3〜5%多めに表示するような補正を入れるとちょうど良いと思います。
スピード表示と距離表示の補正率は一致していないので、距離によって補正率の出すのは正確では有りません。距離表示はノーマルでは正確な場合が多いです。

国内仕様のバイクは180km/hのスピードリミッターが付いていて公道では問題ないのですがサーキットを走る場合コースによってはリミッターによってかえって危険な場合もあります。またサーキットではスピードメーターを見る機会は少ないですね。
そこでスピードパルスを1/2に切り替えできるようにして360km/hまでリミッターが効かないようにしました。この点が普通のリミッターカットと違います。

いずれのアダプターもなるべくシンプルで古い回路構成としています。他では外国製でもっと高機能な物も売っているようですが、2〜3%の誤差は正直実感できないと思います。
製造は数個単位の手作りですので、業販・値引きは出来ません。また外箱なども有りません。
WR250R以外の詳しい説明書・実車テストは出来ていません。
発送は郵便局のレターパック500又は350のどちらか御希望の方をを使用します。

YZF-R1国内仕様・MT-01実車で動作確認が出来ました。
YZF-R1国内仕様への取り付け写真はこちらです。

YSA1   6,000円    40×30×10mm

YSA2   7,000円   40×30×10mm

YSA3   6,000円    60×25×10mm

YSA4   6,500円    65×35×10mm

YSA1
メーター補正機能
コネクターは付いていません。配線をコンパクトにしたい場合やヤマハ以外のバイクや車に使う時にお勧めです。
以前販売していたWR250RX用スピードメーター補正アダプターと同じ物です。
詳細はこちらを見てください。


注文方法は下の段に有ります。

YSA3
リミッターカット機能 
スイッチでスピードパルスを1/2と1/1に切り替えます。1/2にするとスピード・距離共に表示が1/2になりスピードリミッターは360km/hまで効きません。
1/1の時は完全ノーマル状態です。
サーキット等で180km/hを超える可能性がある場合に1/2に切り替えます。その時スピード表示は1/2になります。
ただしシフトポジションセンサーで制御しているバイクでは使用できるか不明です。
WR250R以外の取り付け説明書は有りません。
回路図等で確認してください。
スピードセンサーとECUの間に割り込ませます。
ヤマハのスピードパルスセンサーのコネクターは殆どMT防水コネクターが使われています。コネクター付きは純正のスピードパルスセンサーコネクターを外して、それぞれにアダプターのコネクターを差し込むだけです。コネクターの位置は車種によって様々で、ガソリンタンクの下にある場合が多い様です。
MT防水コネクター付きは1,000円アップです。
青線+5V  黒線GND  白線センサーへ 灰色線ECUへ

YZF-R1国内仕様のリミッターカットテストをしたのはYSA3のコネクター付です。
2009VMAX FJR1300AS FZ6ABS等のABS付はABSホイールセンサーから車速信号を取っているためMTコネクターは付いていません。ABS ECUとMAIN ECUの間にYSA3を接続すれば良いと思いますが試していません。

YSA4
YSA3にスピードメーター補正機能が付いた物です。
MT防水コネクター付きは1,000円アップです。

*注意* 
YSA3 YSA4共にサーキット以外では1/2にしないで下さい。
1/2にするとスピード・距離表示共に1/2になるので道交法違反になります。

メーターの補正率は 1.11 1.125 1.14 1.166 1.2 1.25 1.33の7種類です。
メーター表示が多めに出る場合のみ有効です。
例えば
1.前のスプロケを小さくした。
2.後ろのスプロケを大きくした。
3.もともとのメーター表示が多めに出る。

お問い合わせはこちらまで

YSA2
YSA1にコネクターが付いた物です。
下の写真の様に純正のスピードセンサーコネクターを外して、それぞれにアダプターのコネクターを差し込むだけです。ただし車種によってはガソリンタンクを外す必要があります。
ヤマハの場合白青黒の線が付いたMT防水コネクターが多いですが、回路図等で確認してください。

MT-01スプロケ交換でメーター補正テストでOKでした。

** ご注文方法 **
〒発送先住所・お名前・電話番号・タイプ・補正率 (補正機能付のみ) をメールでお知らせ下さい。
お支払いはジャパンネット銀行の振込みのみです。
在庫がある場合は入金確認後郵便局のレターパック500又は350で即日発送します。
土曜・日曜・祭日・臨時休業日はメールの返信・発送が出来ない場合があります。

YAMAHA EXUPキャンセルアダプターの詳細

YSA3コネクター付き   7,000円

WR250RにYSA2を取り付け例

MT-01のコネクター位置

YEX1  4,000円   重さ10g

YEX1
YAMAHA EXUPキャンセルアダプター
YAMAHA WR250R/X等でEXUPモーターを取り外した時に使用します。

EXUPサーボモーターが約410gなので約400gの軽量化になります。

YZF-R1 R6 FZ1 V-MAX等についてはテストしていません。
WR250Rで6ヶ月テストをして正常に動作しているので販売を開始します。

YAMAHA EXUP キャンセルアダプター

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